Die Rosengartenstrasse wird täglich von über 70 000 Fahrzeuge befahren – das sind drei Mal mehr als an Ostertagen durch den Gotthardtunnel brausen – und es werden immer mehr.  Die heutige Rosengartenstrasse verursacht Lärm und Abgase; gleichzeitig durchschneidet sie die Quartiere. Die FDP setzt sich daher seit Jahren für eine unterirdische Führung mittels Waidhaldetunnel ein. Dies wünschen auch 75 Prozent der Bevölkerung so, wie 2004 eine Umfrage des Quartiervereins Wipkingen ergeben hat. Mit einem zweispurigen Tunnel wird die heute vierspurige Rosengartenstrasse oberirdisch auf zwei Spuren reduziert, die Zerschneidung des Quartiers wird rückgängig gemacht und das Rosengartentram gebaut. Der Waidhaldetunnel trägt auch zu einer Verkehrsentlastung in Höngg bei. Gerade an der Breitensteinstrasse/Am Wasser und an der Limmattalstrasse leiden die Anwohner unter den täglichen Verkehrsstaus. Die FDP hat genug von Lärm und Stau in Höngg wie in Wipkingen und freut sich daher, dass just am Gründonnerstag um 16 Uhr zum Spatenstich für den Waidhaldetunnel eingeladen wird. Besonders freut sie sich, dass der Bagger dabei von Kantonsrätin Carmen Walker Späh und den Gemeinderäten Claudia Simon und Alexander Jäger geführt wird. Die Bevölkerung ist herzlich eingeladen, diesen historischen Moment am Gründonnerstag, 16 Uhr, an der Ecke Lehenstrasse/Bucheggstrasse mitzuverfolgen. Wer diesen Zeitungsartikel vorweist, erhält ein Osterpräsent.

Claudia Simon, Gemeinderätin FDP 

Dieser Artikel erschien am 1. April 2010. Alle darin gemachten Aussagen und festgehaltenen Zitate sind den genannten Personen, falls es diese überhaupt gibt, angedichtet und sollten in der Realität nicht mit diesen in Verbindung gebracht werden. Die behandelten Themen sind reine Hirn- oder andere Gespinste der Redaktion der Quartierzeitung «Höngger» beziehungsweise der zeichnenden Autorenschaft. Vor einer realen Adaption wird, je nach Gesinnung, ausdrücklich nicht gewarnt.